欢迎来到今天《听车场》 。掀桌子又来一个掀桌子的听车拓,2023款雪佛兰开拓者 。场丨怎么个掀桌子法?2022款25.99-33.39万,雪佛2023款19.49-26.69万,兰开全系价格大降6万多。官降这个价格,掀桌子已经和传祺GS8、听车拓荣威RX9 、场丨星途揽月等高端国产6/7座SUV的雪佛指导价差不多了……新款开拓者有哪些变化最主要就是:官降。从之前25.99-33.39万,兰开降到现在19.49-26.69万,官降6万多的掀桌子降价幅度非常罕见 ,配置也从8个变成4个,听车拓并且取消5座全系7座。场丨外观有小幅改变,车身加长12毫米,正式突破5米大关 。内饰并没有动 ,换内饰一般只出现在换代 ,而2023款充其量只是一次中期改款 。根据能量守恒定律,价格如果降低了,配置肯定增加了……这个不是笑话,是真的。配置单拉出来,高中低配对高中低配,2023款相较于2022款,在价格大降的情况下,配置真的还有些增配。大概看了一下 ,几个明显增配的地方:全系标配10英寸中控屏幕和电动尾门,除最低配外配备方向盘加热和手机无线充电 ,高配和顶配新增流媒体后视镜……之前没有的自动驻车 ,在新款上也都标配了 ,还有全车一键升窗,现在除最低配外也是标配 。总结一下,2023款,外观内饰变化忽略不计 ,官降才是最主要的 ,配置不降反升 。官降6万多是什么操作其实和之前马自达昂克赛拉降价一样,降低指导价 ,来增强卖相 。毕竟高指导价,很多人可能连让你开口报出优惠的机会都不给你 。但官降之后的优惠幅度 ,一定是不如之前的 ,因为老款最高能有大几万优惠 。对于消费者来说,相当于经销商优惠转为厂家直接优惠 。最后 ,通用还有一个牌子叫别克 ,别克还有一台车叫昂科旗。昂科旗和开拓者都是主打7座的中大型SUV ,但是之前在定价上太过接近 ,现在也能避免它们互相较劲……至少在明面上是这样,暗地里再说。问大家一个心理问题 ,如果老款26万 ,优惠7、8万 ,现在新款19.5万,优惠1万左右,落地价格都差不多,你觉得哪个从心理上更舒服一些?高指导价加高优惠,还是低指导价加低优惠 ?应该买哪一个配置目前实际落地价格 ,新款与老款差不多,老款车源不多 ,还是建议新款:2023款目前只剩下四个配置,最低配 、19.49万的型版不推荐买,但也不是不能买 ,因为只有这个配置能让你完成一个稀有成就:20万内落地合资7座中大型SUV 。手机无线充电还是建议上一个配置 ,22.99万的Redline霆版,贵了3万5:全车黑化 ,18轮圈变20 ,一堆主动安全外加360全景 ,塑料方向盘变真皮加热方向盘 ,仿皮座椅变真皮运动座椅,还带加热 、高低和腰部调节 ,身旁还有手机无线充电 ,外加单色氛围灯和空气净化器 。最后还有一些小配置,这里就不多说了 ,总体上提升巨大 。21英寸轮圈另一个推荐的配置是26.49万的RS四驱擎版 ,又贵了3万5:棱角更加分明的RS运动套件,轮毂也顺势升级到了21英寸 ,外加前后265的超宽胎宽,多了ACC所以变成L2级驾驶辅助,此外比较显眼的还有流媒体后视镜 、前排通风、二排加热 、8喇叭BOSE音响 ,以及感应尾门、自动泊车一些小配置 ,最后是最重要的适时四驱,带陡坡缓降功能。这个配置在老款里 ,是卖得最好的配置。买开拓者 ,这个配置也就到顶了,说它是高配或者次顶配,其实它就是顶配 ,因为最上面那个白夜版,贵2000块钱 ,配置没有什么区别,只是配色区别 。这车什么时候换代实际上这车的年龄,并没有在内饰上感觉的那么老。这代开拓者是18、19年出来的 ,2020年上半年才正式国产开售。按照通常6 、7年一换代,这车也就刚刚步入中年 ,所以这次只是中期改款。也就是说,可以预见这车在未来的2年里应该不会换代 ,感兴趣的可以放心买了;与此同时,这个内饰还要陪伴大家至少2年,等着换内饰的也不用等了 。开拓者EV至于下一代什么时候来,目前没有任何消息,但在美国有一台车刚刚下线 ,并且即将投入量产,它叫开拓者EV……全新外观、全新内饰,下一代燃油开拓者 ,说不定就是这样。同价位还有哪些6/7座SUV如果我们把价格限定在20万左右 ,可选的车型无非就是福特领裕或者低配锐界L、别克低配昂科旗、大众途观L、斯柯达科迪亚克 、标致5008、日产奇骏、本田CR-V或皓影……日系还有三菱欧蓝德 ,韩系还有现代胜达 ,假如你对豪华品牌有执念,奔驰GLB 1.3T优惠完后 ,裸车价也在20小几万 。换句话说,这个价位的合资品牌并不缺6/7座SUV产品 ,但是如果把条件限定在中大型SUV,不多,再加上20万内落地的话 ,好像也就开拓者的最低配。把国产也算上,可选的也不少,比亚迪唐、奇瑞瑞虎9 、广汽传祺GS8 、荣威RX9、星途揽月……至于最后怎么选 ,还是多去试驾对比 ,尤其是三排空间、动力表现和底盘稳定性 。作者 :传垚 、兔子编辑 :传垚